五菱工業零部件業務出海再添新成員，T3前懸及製動部件總成項目已經獲得客戶的PPAP量產批準，目前山東分公司正在加緊生產。

T3前懸及製動部件總成搭載的車型出口至意大利（歐盟），公司獨家負責前懸及製動部件總成的車型匹配、零件設計和總成製造，項目從2019年3月開始啟動，曆時兩年開發，於近日正式通過了PPAP現場審核，獲得客戶量產批準。

該項目產品是公司首次配套主機廠出口到歐盟國家，防腐等級要求、環保標準要求也是達到最高標準，需滿足鹽霧試驗400~500h無紅鏽的防腐要求，滿足歐盟REACH法規200餘項禁用物質要求。

此外，客戶對該產品考核要求十分嚴苛，道路試驗裏程要求達到8萬公裏，且確保連續6輛車一次性通過路試驗證。其中，製動摩擦片須保證具備優異耐磨性能的同時，實現整車製動NVH達到優秀水平。

為兼顧兩者性能及客戶需求，公司曆時兩個月完成三個方案的討論和改進，先後通過台架測試和北京試驗場驗證了產品的優秀性能，並最終在意大利路試場中通過了客戶製動性、噪聲、振動與聲振粗糙度和耐磨性的審核。

同時，該車型在設計之初前軸荷超過了1000kg，在麥弗遜結構前懸中屬較重車型，為保證滿足產品的強度要求，公司通過多輪CAE校核和結構方案改進，最終獲得了客戶的認可。

從國內到國際，該產品的順利量產為企業發展注入了新動能，提升經驗和技術的同時，也有助於公司積極參與國際競爭，走好國內國際雙循環的發展之路。